Hava iyonlaştırıcısını kendi ellerinizle birleştirmek gerçekçi mi?

Ionizer - evdeki havayı daha taze ve temiz hale getirebilen ilginç ve kullanışlı bir şey. Piyasa, her zevke ve cüzdan için bu cihazların çok sayıda sunar. Ve eğer temel görevlerin yanı sıra iklimlendirme, nemlendirme ve dezenfeksiyon işlevlerini de yerine getiren karmaşık iklim sistemlerinin seçeneklerini düşünmüyorsanız, neden kendinize bir soru sormuyorsunuz?: Kendi ellerinizle hava iyonlaştırıcı nasıl yapılır? Elbette, bu fikrin hayata geçirilmesi çok zor değil.

Gerekli materyallerin hazırlanması

Self-made hava iyonlaştırıcısı, en basit fabrika cihazından daha kötü görevlerini yerine getiremez.. Gelecek meclisi için gerekli olan her şeyi hazırladığımız gerçeğiyle başlayalım.

Aşağıdakilere ihtiyacımız olacak:

• iki plastik kap;
• yaklaşık yarım milimetre çapında iki tel;
• yalıtım bandı;
• eklenti talebi;
• makas.

Montaj süreci

Sıradan ev iğnelerinin yardımıyla kaplarda küçük delikler yapılmalıdır. Bundan sonra, hazırlanan kabloları almalı ve çözmelisiniz. ayrı damarlardaoluşturulan delikler aracılığıyla (delikler uygun boyutta olmalıdır!).

Bir delikte damarın pozitif bir polariteye, diğerinin ise negatif olduğuna dikkat ediyoruz.

Telleri yalıtın, kabloları bağlayın. İstenirse, kabloları katlanabilir bir fiş ile bağlayabilirsiniz ve cihaz kullanıma hazırdır. Tümü. Gördüğünüz gibi, şema basit. Ev yapımı bir cihazın dezavantajı belki de sadece kırılganlık. Geri kalanında - satın alınandan daha kötü değil.

Araba iyonlaştırıcı

Otomobiller sıradan boşluklarla aynı kapalı alanlardır. Aradaki fark, kabin içinde toplanan mikroskobik toza ek olarak, mevcut elektrikli cihazların olumsuz etkisinin, benzin ve petrol emisyonlarının artan etki derecesinin zararlı faktörler listesine eklenmesidir. Bu gibi durumlarda, iyonlaştırıcı cihaz kesinlikle gereklidir. Satın alabilirsin, ama yine kendini yapabilirsin.

Her şeyden önce, böyle bir cihazın çalışma prensibini anlamanız gerekir: bağlı voltaj dönüştürücü ile. Dönüştürücü devresi, teknolojide biraz tecrübeli olan herkes için en basit olanıdır. İçindeki aktif eleman transistördür. KT 818 veya KT 819 transistörlerini kullanmak en iyisidir, bu durumda devrede değişecek neredeyse hiçbir şey yoktur. KTS106 diyot ve analoglarını voltaj çarpanı olarak kullanıyoruz.

Bir kondansatör seçerken, 3 ila 6 kV arasında olması gereken çalışma voltajına ve kapasitesini - 600-4500 mikrofarad'a dikkat edin.

Bitmiş transformatörün sarımı, her biri 100 dönüşten. Her katman çok dikkatli bir izolasyona tabidir. Yapılan manipülasyonlardan sonra, transformatörün epoksi reçineyle doldurulması arzu edilir. Reçinenin kurumasını, zamanlayıcıyı bağlamayı, voltaj çarpanına bağlanmayı, çıkış kablolarını 3 cm'ye kadar itmeyi ve ağa bağlanmayı bekliyoruz.

İçten yanmalı motor için iyonlaştırıcı

Yakıt tasarrufu için böyle bir iyonlaştırıcı monte edilir. Bu cihazın oluşturulması nedeniyle özel iyon alanıYakıt moleküllerini birbirinden ayırmak. Bu bağlamda, yanma odasında bir benzinin daha hızlı yanmasına katkıda bulunan bir bulut oluşur. Bu sürecin gerçekten benzinte önemli ölçüde tasarruf etmenize izin verip vermediğine dair farklı görüşler var, birisi fabrika modellerini deniyor, bir başkası elden.

Bunu yapmak için kontak ateşleme bobini (örneğin VAZ), darbeleri üreten bir acil durum ateşleme ünitesi, bir kontak anahtarı (her şey aynı VAZ'dan olabilir), uygun konektörlere sahip bir kablo demeti kullanın.

Chizhevsky avize

Ünlü Chizhevsky avize, aynı zamanda, sadece bir avize şeklinde bir iyonlaştırıcıdır ve ayrıca bağımsız olarak da yapılabilir.

Bunu yapmak için, 1 mm'ye kadar çapa sahip bakır teller, alüminyum kasnağa bağlanır ve bunların yerleri birbirine diktir. Aynı anda ortaya çıkan ızgara 6-9 cm düşürülmeli, tellerin kesişme noktasında yaklaşık 4 cm boyutunda metal iğneler lehimlenmelidir.Tercihen, bu iğneler çok keskindir, avizenin etkisi buna bağlıdır. Eşit bir mesafede çembere üç bakır tel takılır, bunlar çember üzerinde lehimlenmelidir ve daha sonra yüksek voltajlı bir jeneratör bağlanmalıdır. Avize düzgün çalışması için, voltaj olmalıdır 25 kV'dan.

Avize için ateşleme bobini hem arabadan hem de motosikletten kullanılabilir.

Gerekli direnç paralel bağlanan üç dirençten monte edilebilir. Onların gücü yaklaşık 2 W olmalı ve direnç - yaklaşık 3 kΩ olmalıdır.

İyonlaştırıcı parçaların montajı, uygun boyutlarda yapılmalıdır, bu boyut, kondansatörlerin terminalleri ve yüksek voltajlı diyotlar arasında gerekli mesafeyi sağlayacaktır. Kurulumdan sonra bulguların parafin ile kapatılması tavsiye edilir. Avize doğru şekilde yapılmışsa, doğru şekilde çalışmaya başlar.

Cihazın çalışması sırasında mevcut koku olmamalıdır. Eğer ozon kokusu hala hissediliyorsa, o zaman bağlantı şemasını kontrol etmenin yanı sıra avizenin kendisini denetlemeniz gerekir.

Bu durumda, çıkış voltajı direnç veya kapasitans seçimi ile değiştirilebilir. Chizhevsky avizesinin etkinliğini teyit etmenin bir başka güvenilir yolu, küçük bir pamuk yünü parçasının sunumu olarak düşünülebilir. 0,5 cm mesafede kesinlikle şart cihaza çek.

Yukarıdakilerden, bir hava iyonlaştırıcısının üretiminin böyle zor bir görev olmadığı ve bunu kendi ellerinizle yapmak mümkün olduğu sonucuna varılabilir.