Klimayı kendi ellerinizle doldurma

Amerikalı kimyacı Thomas Midzhli Jr., onun buluşu için bir patent aldığında, Freon adından neredeyse 90 yıl önce hayatımıza girdi. Hemen hemen tüm iklim ürünleri, farklı bir markanın freonu üzerinde çalışıyor ve teknoloji bir maddedir. denilen freon. Herhangi bir bölünmüş sistemin çalışma kalitesi bu çok önemli bileşene bağlıdır: sistemde yeterli değilse, parçaların ve bağlantıların donması başlar. Kompresörün fiyatının tüm tesisatın toplam maliyetinin yaklaşık% 60'ı olduğu düşünüldüğünde, freon performansının uygun seviyede kalmasını sağladıktan sonra kullanıcıların klimayı zamanında şarj etmeleri gerekir. Klimayı kendiniz nasıl dolduracağız - makalemizde anlatacağız.

Freon hacmi

Klimada ne kadar freon varsa, iki cevap var.

1. Sistem uzun bir süredir kurulmuştur ve kullanıcı klimadaki freon miktarı ile ilgilenir ve ürünün düzgün çalışması için soğutucu miktarının yeterli olup olmadığını. uzmanların yardımıyla bölünmüş sistemde soğutucu tam miktarını kontrol edin veya kendinize neredeyse imkansız olduğunu, ancak klimanın içinde freon basıncı bilmek, tüm işletim parametreleri yakıt ikmali gerekli olup olmadığını belirlemek için şunları yapabilirsiniz özel ekipman kullanma ve servis teknisyenleri.
2. Bölünmüş sistem, uzatılmış bir conta iletişimi ile kurulur veya tamamen yeniden doldurulması gerekir. Bu durumda normal çalışma için ne kadar soğutucuya ihtiyaç vardır? Klimada bulunması gereken gaz miktarını bağımsız olarak hesaplamak için, belirli bilgilere ihtiyacınız vardır - bunu bulabilirsiniz masada.

İsim levhaları (plakalar) uzaktan ve iç ünite üzerindedir, freon markası, miktarı kg ve çalışma basıncı içerir.

Standart soğutucu miktarı ürünün koşullu kapasitesine bağlıdır: "yedi" 750 gram'a kadar ve en güçlü bölünmüş sistemde 1,7 kg'a kadar. Rotanız üretici tarafından önerilenden daha uzunsa, her ekstra sayaç için 15 ila 30 gram freon eklemeniz gerekir.Her bir ürün markası, örneğin: LG veya Toshiba'nın, bloklar ile güzergahın uzunluğu arasındaki yükseklikte kendi kişisel kısıtlamaları vardır. Onları aşmak kabul edilemez, çünkü tüm sistemin performansını etkiler.

Sızıntı neden olur

Ürünün normal çalışması için, klimadaki freon miktarı sabit sirkülasyon için yeterli olmalıdır. Ne yazık ki, operasyon sırasında bir sızıntı hala meydana gelir ve bu gibi nedenler suçlanabilir.

1. Tasarım kusurları - montaj sırasında freon sirküle eden bakır borular yerleştirilir, bu nedenle çalışma sırasında küçük kayıplar meydana gelir. Zamanında koşullandırıcı freon ile doldurulması gerekmektedir.
2. Ulaşım sırasında Bir klimada önceden monte edilmiş bir freon ürünü, hacimce biraz azalabilir, çıkarma ve yeniden kurma sırasında aynı nüanslar oluşabilir. Bu nedenle, yeni kurulum alanında klimaya freon indirmeniz gerekmektedir.

Ürün düzenli olarak temizlendiğinde, zamanında temizlendiğinde, soğutucunun aşırı buharlaşması gerçekleşmez, tek olumsuz şey kalır - bağlantılar üzerinden sızması.

Birçok kullanıcı, klimayı kendi elleriyle doldurmanın imkansız olduğuna inanıyor, ancak bu kadar şüpheli söylentiler, hizmet teknisyenleri tarafından kazançlarını kaybetmemek için destekleniyor. Evet, özel ekipmana ihtiyacımız var, ancak bu bizim ilerici çağımızda bir sorun değil.

Yakıt ikmali seçenekleri

İstatistikler, herhangi bir iklim sınıfı ürünün operasyon sırasında ilk şarjın% 8'ini yitirdiğini, dolayısıyla bölünmüş sistemin her 2 yılda bir freon olduğunu belirtiyor. Ve bunu kendiniz yapacaksınız veya bir uzmanı davet edeceksiniz - bu ayrı bir sorudur. Klima Eğer ekranda ayarladığınız olandan biraz daha az bir sıcaklık üretir eğer doldurmak gerekir, basınç sistemi içinde sabit olmalıdır ve soğutucu miktarı bu önemli bir rol oynuyor.

Çok önemli! Soğutucu madde hacminin olmaması, cihazın normal çalışmasını sağlamaz ve aşırı basınç, beklenmedik kompresör arızasının kesin nedenidir.

Klimayı freon ile doldurmak için iki ana yöntem vardır.

1. Basınç derecesine göre. Yakıt ikmali için uçucu gaz miktarını belirlemek için, en uygun basıncı bilmeniz gerekir.Kullanım kılavuzunda belirtilen, bağlı toplayıcıyı gösteren klima sistemindeki basınçla karşılaştırın. Kural olarak, klimayı basınçla doldurmak için bu yöntem, uzun süreli operasyondan kaynaklanan freon sızıntısı durumunda gerçekleştirilir.
2. Kütle tarafından. Bu yöntem, soğutucuyu tamamen değiştirdiğinde uygulanır - önce sistemden dışarı pompalanır ve daha sonra, elektronik teraziler kullanılarak, silindir içine pompalanan gazın ağırlığını bildiğinden, bölünmüş sistem freon ile doldurulur.

Camın ölçülmesiyle bir teknik var, ancak klimayı sadece tamirden sonra doldurmak için çok nadiren kullanılıyor. Özel bir izleme penceresinde hava kabarcıkları tespit edildiğinde, sistemden kaybolana kadar freon pompalanmaz.

eğitim

Klimayı kendiniz freon ile doldurmak için, servis merkezinde kiralanabilecek özel cihazlara ve araçlara ihtiyacınız olacaktır, maliyetler, benzer uzmanlar için çalışacağınızdan çok daha düşük olacaktır.

Klimayı bir soğutma sıvısı ile şarj etmeye hazırlık, uzaktan modülü buharlaştırıcıya bağlayan ve tüm sirkülasyon sisteminin sıkılığını kontrol eden tüplerin görsel olarak incelenmesiyle başlatılmalıdır. İçine pompalanan bağlantı kontrol ediliyor azot gazıemme işleminden sonra, sızıntı bir manometre ile kontrol edilir: basınç düşmezse, sızdırmazlık normaldir ve sızıntı hasarından kaynaklanmamıştır.

Şimdi gidebilirsin doldurulabilir bir cihazın vakumlanmasıBu amaçla bir vakum sınıfı pompa ve bir manifold kullanılır. Ünite bir kolektör ile bağlanmıştır - açık ve minimum basınç bir basınç göstergesi ile belirlenir. Ulaşıldığında, cihaz kapatılır, vinç kapanır - hazırlık süreci başarıyla tamamlandı.

Uyarı! Yukarıdaki çalışmaların sonunda, toplayıcıyı kapatamazsınız.

Kullanmak için ne freon

Evde klima doldurmak için nasıl ayrıntılı olarak anlatmak önce, oldukça sık soru sorulur birçok okuyucu, yanıt verecektir kutsaldır: klima gerektiğinde gaz silindirleri almak için tahsil edilir ve. Freon markası R410A klor içermez, bu yüzden atmosferi olumsuz etkilemez - kullanıcılar arasında hızla popülerlik kazanmıştır. Onun petrol R-407c işaretleri başlıkta aynı harflere sahip üç bileşenden oluşur:

• 32 - mükemmel performanstan sorumludur;
• 125 - iş yerinde yangın güvenliği;
• 134a - çalışma devresinin basıncını stabilize etmek.

Bir sızıntı meydana geldiğinde, bileşenleri düzensiz olarak buharlaşır, bu nedenle konsantrasyonu bozmamak için tekrar doldurmanız mümkün değildir - tüm soğutucuyu boşaltın ve yenisini doldurun. Özel depolarda herhangi bir çeşit freon tüpleri satın alabilirsiniz, bölgelere göre adresler internette bulunabilir.

dijital terazi ve bir termometre, manifoldu, alyan anahtarları ve tüm bu zevk yeteneği: sofistike cihazlar gerektirdiğinden az kullanıcı soğutucu iklimsel ekipmanla sistemini doldurmak bağımsız çözülür.

kolektör dört yönlü kullanmak daha iyidir - elverişli gerekli tüm hortumları bağlayın sistemin gerginlik tam olarak korunur, dış hava ile iç havalandırma sisteminin temas yoktur.

Yakıt ikmali algoritması

Ürünün yakıt ikmali için ayrıntılı bir adım adım kılavuz hazırlıyoruz. Aşırı ısınma indeksi yöntemini kullanarak herhangi bir iklim ürününün şarj edilmesinden bahsediyoruz: aşırı ısıtılmış buharın sıcaklığı ile bunun analogu arasında bir fark vardır, bu da soğutucunun kaynatılması anlamına gelir. Göstergelerin ilki, ürünün gaz tüpüne bağlanmak için yeterli olan elektronik termometreyi kontrol eder, ikincisi - düşük basınç ölçen manometrenin okumalarına göre. Sıcaklık farkı 5-8 derecedir, eğer biraz daha yüksekse, o zaman ürün uzun süre yakıt ikmali yapmaz - yakıt doldurmanız gerekir.

1. Açık olan kilitleri aç klima armatürleritüm soğutucuyu çıkarmak için. Basınç minimum seviyeye düştüğünde - kapanacak kilitler.
2. Konteynırı freon ile teraziye koyduk, ekranda “0” değerini ayarladık.
3. Hortumların içindeki havayı serbest bırakmak için manifolddaki valfi kısa bir süre açın.
4. Şimdi aç gaz vanası - doldurma işlemi başlatılır, ürün sistemindeki basınç giderek artar ve boru hattındaki sıcaklık azalır.
5. Aralarındaki fark 8'den fazla değilse⁰C - manifolddaki valfi kapatın ve ardından soğutucuyu silindirden kapatın.
6. Klimayı doldurmak için harcanan sıvılaştırılmış gazın ağırlığı, çetele ağırlıkları üzerinde öğreniyoruz.

Tüm işlevselliği kontrol etmek için yeniden doldurulmuş bir split sistem sunuyoruz.Eğer çalışma sürecinde dış ünitenin musluklarında don yoksa, soğutucu miktarını doğru bir şekilde hesapladınız - ürün önerilen teknolojiyi ihlal etmeden ücretlendirilir.

Yakıt ikmali yapan veya yakıt ikmali yapan kullanıcılar için yararlı videolar: