Yumruk nasıl çalışır ve çalışır

Ev sihirbaz kümesinde neredeyse her zaman bir yumruk bulabilirsiniz. Değiştirilebilir nozullar bu aracı çok yönlü ve vazgeçilmez kılmaktadır. Hangi düğümlerden oluştuğuna daha yakından bakalım ve onlar için doğru şekilde nasıl çalışacağız.

Yumruk nedir

Enstrümanın gövdesi aşağıdaki fotoğrafta görüldüğü gibi kontrollerdir:

Delmenin iç yapısı, sökülmeden anlaşılamaz. Aşağıdaki ana bileşenler plastik kasada gizlenmiştir:

• elektrik motoru;
• emniyet debriyajı;
• "Sarhoş" rulman;
• uçan piston;
• Kartuş.

Perforatörün çalışması prensibi, elektrik motorunun dönüşünü memelerin şok-dönme hareketine dönüştürmektir.. Motor, zımba mekanizmasının geri kalanını sürüyor.Güvenlik bağlantısı, çalışma sırasında uzmanların güvenliğini sağlar. Sarhoş yatak pistonu harekete geçirir, bir şok gücü oluşturur ve kartuş bir sıkıştırma nozülü sağlar. Şimdi bu düğümlerin her biri hakkında daha fazla konuşalım.

Elektrik motoru

Motorun ana parçaları - stator ve rotor.

Stator sargıları, içinde rotorun döndüğü sabit bir elektromanyetik alan oluşturur. Rotorda birkaç sargı vardır. Bobinlerin terminalleri, armatürün terminallerine bağlanır. Aynı zamanda, elektrik devresinde sargılardan biri açılır. Güç, grafit fırçalarından armatür kontaklarına beslenir. Sargıları değiştirerek, rotorun döndüğü bir kayma alanı yaratılır.

Aletdeki motorda olabilir yatay ve dikey düzen. Hafif perforatörlerde yatay olarak kullanılırken, orta ve yüksek güç modelleri dikey bir elektrik motoru ile donatılmıştır.

İkinci durumda, perforatör tasarımına bir dişli kutusu eklenir, dönme yönü değiştirilir, aletin tork ve darbe kuvveti artar.

Perforatörün elektrik kısmının çalışması, tutamağın üzerindeki bir tuşa basılarak bir tetikleyici tarafından düzenlenir.

Emniyet debriyaj

Kartuşun dönmesini durdurmak için, çalışma nozülü sıkışmışsa, delicilerde bir emniyet kavraması takılıdır. Bu gerekli bir elementtir: Kullanmadan güçlü alet elden bükülür, perforatörün bağımsız rotasyonunun devam etmesi işçinin yaralanmasına yol açar. Perforatörlerde iki temel bağlantı elemanı türü kullanılır: sürtünme veya kam.

1. Takım sürücülerinin normal çalışma koşulları altında sürtünmeli debriyaj sıkıca birbirine bastırılmış - bu, dönme kuvvetinin mekanizmanın geri kalanına nasıl iletildiğidir. Döndürme zorsa, diskler elektrikli sürücüyü aşırı yüklemeden kaymaktadır.
2. kam debriyajı Her iki yarısı da muadilinin oluklarına dahil olan eğimli çıkıntılara sahiptir. Birleştirme yarıları belirli bir sertliğin bir yayı ile bağlanır. Darbe mekanizmasındaki kuvvet, yay basıncını aşarsa, çıkıntılar yuvadan çıkar ve kavramanın bağlantısını keser. Bu sırada, kam debriyajının sıklıkla bir mandal olarak adlandırıldığı karakteristik bir çıngırak duyulur.

Darbe mekanizması

Perforatörlerin tasarımındaki perküsyon mekanizması iki tipte bulunur:

• elektromekanik;
• elektro.

En yaygın elektropnömatik seçenek. "Sarhoş" (sallanan) rulman ve piston birlikte perküsyon perküsyon mekanizmasını oluşturur.

Ana mil döndüğünde, salıncak yatağı, kuvvetin pnömatik silindirin koçuna aktarılmasıyla, translasyon hareketlerini gerçekleştirir. Silindirdeki hava, pistonu yavaşça iter. Kartuşun çalışma kısmı, vurucunun vuruşlarına maruz bırakılır, matkap, kartuşa kenetlenir ve işlenen malzemeye çarpar.

kartuş

Perforatörün kartuşu, kullanıcının çalışma sırasında uzun molalar yapmadan nozulu hızlı bir şekilde değiştirme şansı verecek şekilde tasarlanmıştır. İki ana tip kartuştan bahsediyoruz:

• SDS-plus;
• SDS-max.

Takım sapı SDS-plus kartuş iki kilit bilyesi ile sıkıştırılır.

kartuşlar SDS-max Daha sağlam bir oturuş sağlayarak diğer saplarla kelepçeli aletler.

Hangi araç yapabilir

Yumrukun aşağıdaki ana işletim modları vardır:

• rotasyon ile üfleyin - beton duvara matkap yapmanızı sağlar;
• rotasyon olmadan darbe - beton çekiç için;
• Darbeli dönme - Matkap altındaki bir nozul ile bir matkap gibi matkap yapmanızı sağlar.

Genellikle perforatörle çalışanlar, duvarların delinmesi ve kesilmesinin yanı sıra, kablolama için duvar yapmak için böyle bir aracın kullanılabileceğini bilirler.. Bu araç ile beton bir kiremit yapmak oldukça basit. İlk olarak, işaretlenmiş çizgiler boyunca bir dizi delik açılır. Daha sonra delikler arasındaki jumperlar bir mızrak ya da bir spatula ile kırılır. Delmenin bu şekilde kullanılması tipik değildir, ancak ek araçlar satın almayı reddetmenize izin verir.

Strobing perforatörü, duvar kovalayandan sonra olduğu gibi, ideal bir sonuç elde etmemenizi sağlar, ancak sonraki sıva tüm kusurları gizler.

Operasyonel güvenlik

Perforatör elektromekanik bir araçtır, bu yüzden bunları kullanmanız ve güvenlik önlemlerini gözlemlemeniz gerekir.

1. Başlamadan önce emin olmalısın elektrik kablosu bütünlüğü. Hasarlı bir fiş veya kablo yalıtımı elektrik çarpmasına neden olabilir. Muhafazadaki çatlaklar da bir tehlike kaynağı olabilir.
2. Değiştirilebilir nozullar güvenli bir şekilde bağlanmalıdır, aksi halde çalıştırma sırasında kartuştan dışarı atlayabilir ve yaralanmalara neden olabilirler.
3. Aletin dönme kısmına dokunmadan malzeme delmeniz gerekir: keskin kenarlar, ellere ve vücudun diğer kısımlarına kolayca zarar verebilir.
4. Dönme sırasında nozullar çok sıcak olsunBu nedenle, iş bittikten sonra, yanmaları önlemek için çıplak elle dokunmak mümkün değildir.

Bir elektrikli aletle düzgün bir şekilde çalışmak, sağlıklı kalmanızı sağlamaktır. Güvenlik kurallarına uyduğunuzdan ve kişisel koruyucu ekipman giydiğinizden emin olun: eldivenler, maske veya gözlükler, özel iş elbiseleri.