Büyük arızaları tornavida tamir

Tornavida - tamir ve inşaat işlerinde ve günlük yaşamda sıklıkla profesyonel alanda kullanılan bir araçtır. Herhangi bir elektromekanik cihaz gibi, tornavidalar da arızalara yatkındır. Bu ünite karmaşık bir cihaz değildir ve arıza durumunda tornavidadaki ana arızayı kendi ellerinizle onarabilirsiniz.

Tornavidanın ana arızaları ve nedenleri

Aşağıdaki şekil pilin dahili yapısını göstermektedir.

Tornavidalar, bir toplayıcı elektrik motorları ve beskollektorny motorları (elektrikli fırçalara sahip değildir) olarak monte edilebilir.

Tornavida koptuğunda, bu ünitenin arızaları aşağıdaki gibi olabilir.

1. Cihaz çalışmıyor. Her şeyden önce, elektrik fişi veya kablosu arızalı olabilir, batarya (batarya) tamamen boşalmış olabilir veya batarya arızalı olabilir. Ayrıca, bu sorun motor sargılarının yanmasına, başlatma düğmesinin arızalanmasına, silinen fırçalara neden olabilir.
2. Makine çalışırken, bu kuvvetle parıldıyor. Armatür veya motor manifoldunun yanı sıra fırçalarla ilgili sorunlarda arıza olabilir.
3. Pil deşarjları hızla. Pil takımında bulunan pilleri bir test cihazı ile kontrol etmeniz gerekir.
4. Cihaz kendiliğinden açılır. Büyük olasılıkla, başlangıç ​​düğmesi arızalı.
5. Motor freni çalışmıyor. Bu durumda, bu elemanlar frenlemeden sorumlu olduğundan, düğme veya transistörü değiştirmeniz gerekir.
6. Boşluk mandren. Çoğu zaman, dayak, dişli milinin eğriliğinden kaynaklanır.
7. Cırcır çalışmıyor. Olası nedenler: mandallı kilitlerin taç yapraklarının aşınması, pimlerin veya mandal yaylarının kırılması.
8. Kartuş kaydırma yapıyor. Vites kutusunun, yani dişlilerinin arızalanması, kartuşun kaydığı bir duruma neden olabilir. Ayrıca, bu düğümün başarısızlığı çalışan motorun mili döndürmemesinin sebebidir.
9. Kartuş sıkıştıMatkap veya ucu çekip çıkaramıyorum. Kural olarak, yetersiz yağlama veya kartuşun iç parçalarının kırılması nedeniyle sıkışan çeneler sıkışır.

Elektrik fişi hariç tüm arızalar, sadece cihazın sökülmesinden sonra tamir edilebilir.

Onarım için bir tornavida nasıl sökülür

Cihazı sökmek için şu adımları izleyin:

• Pil paketini cihazdan ayırın;
• Cihazın 2 yarısını tutan tüm bağlantı elemanlarını sökün;

• büyük harf kaldırmak;
• tüm içeriği cihazdan kaldırın;

• motora bağlayan kablolara zarar vermeden başlatma düğmesine yavaşça kasanın bağlantısını kesin;
• hız seçiciyi kaldırın;
• 4 vidayı sökerek motoru, şanzımanı, debriyajı ve kartuşu ayırın;

Kartuşu sökmek için ihtiyacınız olacak vidayı sökünserbest bırakılan kameralarla mekanizmanın içinde görülebilir.Sol vida dişi üzerinde olduğundan vidayı saat yönünde çevirerek sökün. Bundan sonra, kartuş şanzıman şaftından sökülmeli ve sola (sağdan dişe) çevrilmelidir.

Tornavidanın elektrik bölümünün arıza teşhisi ve sorun giderme

Piliniz varsa, pili pil takımında kontrol etmeniz için gereken ilk şey, onu sökün. Katlanabilir ve katlanmayan bloklar vardır. İkinci durumda, bir tornavidayı, bloğun duvarlarının yapıştırma yerine dikkatlice yerleştirmeniz ve yavaşça, bunları sökmeniz gerekecektir.

Sonra ihtiyacın var stresi ölçmek tüm “bankalarda”. Her bir akü için voltaj değeri gösterilir. Voltaj, belirtilenden biraz daha düşük olmalı, ancak aynı akülerde aynı olmalıdır. Arızalı piller, çıkış voltajının geri kalanından önemli ölçüde farklılık gösterecektir - değiştirilmeleri gerekecektir. Yeni piller çevrimiçi olarak satın alınabilir.

Bunları doğru bir şekilde lehimlemek önemlidir, yani seri olarak: artı diğerinin negatifine bağlı bir pil, artı bir sonraki negatif ile bir saniye vs.

Sahibi iseniz net tornavidaDoğrulama algoritması biraz farklıdır.İlk olarak, cihazın gövdesini döndürmeniz ve yarısını çıkarmanız gerekiyor. Bir test cihazı alın ve bir mola için güç kablosunu “çalın”. Bir çalışma kablosu durumunda, başlat düğmesine bakmanız gerekir. Düğmeye basıldığında, çıkış kontaklarında bir devre olup olmadığını kontrol edin. Düğme arızalıysa, değiştirilmesi veya onarılması gerekecektir. Bunun nasıl yapılacağı daha fazla tartışılacaktır. İyi bir tuşla, sorun elektrikli fırçalarda veya motorda olabilir.

Onarım düğmeleri

Aşağıda, akülü tornavidanın elektrik devresi bulunmaktadır.

Diyagramdan, bataryadan gelen 2 telin düğmeye uyduğu ve 2 telin motordan dışarı çıktığı görülebilir. Ayrıca, hızı ayarlamaktan sorumlu olan transistörün 3 teline bağlanır. Tornavida düğmesinin aygıtını anlamak için, sökmek gerekir. Bu parçaya giden tüm teller ve çözümsüz olamaz. Demontajı engellemezler.

Çıkar basınç mekanizması (kırmızı) koltuğunuzdan. Bunu, hafifçe döndürme hareketleriyle yapın, aynı zamanda düğmeyi düğmenin karşısındaki yöne doğru çekerek, şakaların kırılmadığından emin olun.

Ardından kaldır düğme kapağı. Şekilde oklarla gösterilen yerlerde, bir bıçak ve bir tornavida ile, mandalları kaldırın ve itin ve sonra kapağı çıkarın.

Kapağı kaldırıyor, göreceksin ters bölme. Ancak düğme mekanizması hala kullanılamayacak. Bir havya kullanarak, 2 elemanı ayırın (aşağıdaki şekilde okla gösterilmiştir).

1 numaralı öğeyi yavaşça dışarı çekin, ardından bölmeyi kapatan kapağı, aygıtı açmak için mekanizma ile çıkarın.

Dönüş yayını tutarak, mekanizmayı kasanın dışına çekin.

Arızalı tuşta, silinmiş olan pedleri göreceksiniz.

Temas pedleri kalitesiz metal nedeniyle hızlı bir şekilde yıpranır. Çalışılan kontaklardan ince metal tozu aralarında birikir ve platformları kapatır. Bunun bir sonucu olarak, cihazın kendiliğinden başlatılması gerçekleşir.

Alkolle nemlendirilmiş bir pamuk yünü kullanarak metal tozu temizleyin. Bu başarısız olursa, bir bıçakla kazabilirsiniz. Bu işlemlerden sonra, cihazın kendiliğinden başlatılması duracaktır.

Hız regülatörü çalışmıyorsa, transistörün patlaması gerekir ve değiştirilmesi gerekir.

Fırçaları değiştirme

İhtiyacınız olan fırçaların durumunu kontrol etmek için motoru sökünVücudun sonunda bulunan "anteni" bükerek.

Ayrıca, motor milindeki çekiç hafif darbeler, rotoru gövdeden dışarıya doğru vurur.

Aynı zamanda, elektrikli fırçaların bulunduğu kapak ilk önce çıkarılır.

Aşağıdaki fotoğrafta koleksiyoncu var siyah renk. Bu, tozları fırçalardan kirleteceği anlamına gelir. Toplayıcının kirlenmesi ve plakaları arasındaki oluğun bir sonucu olarak motor gücü düşer ve fırçalar kıvılcım çıkar. Toplayıcıyı alkolle nemlendirilmiş pamuk yünü ile silmek ve olukları bir iğne ile temizlemek gerekir.

Aşağıdaki fotoğraf temiz bir toplayıcının neye benzediğini gösterir.

Fırçalar aşınmışsa, değiştirilmesi gerekecektir. Bazı modellerde tornavida satışta bulmak zor orijinal fırçalar. Ancak, boyutlarına uygun fırçalar, daha sonra bir bileme makinesinde bulabilir, bunları kesebilir ve fırça tutucularına bağlayabilirsiniz (lehim).

Bazen, fırçaları değiştirmek için, içinden bir flüt görmeniz gerekir. Nasıl monte edildiğine bağlı.

Fırçaların nasıl değiştirildiğini daha iyi anlamak için aşağıdakileri kullanabilirsiniz. video.

Motor freni onarımı

Motor freni, çalıştırma butonu bırakıldığında armatürün dönüşünü durduran bir cihazdır.Tornavidalarda, bu işlev, düğme bırakıldığında motorun artı ve eksi değerlerini kapatarak uygulanır. Sonuç olarak, büyük bir kendini indüksiyon oluşur ve mil kilidi (Fırçaların altından büyük kıvılcım ile). Motor freni çalışmıyorsa, regüle edici bir transistör veya çalıştırma butonunun değiştirilmesi gerekecektir.

Mekanik hasar giderme

Tornavidanın mekanik arızaları, arıza cırcırları, dişli kutusu ve kartuş aparatlarını içerir.

Cırcır Onarımı

Cırcır tornavida üzerinde çalışmıyorsa, sorun giderme için şanzıman kutusundan çıkarmanız gerekecektir. Bazen, kuvveti düzenleyen, kuvveti düzenleyen özel çubuklar vardır ve çubuklar yerine bazı cihazlarda, her bir deliğe 2 top monte edilir. Bunlar, ayar halkası sıkıldığında, toplar üzerine baskı yapan yay tarafından bastırılır.

Çoğu durumda, bir tornavida tornavidasının onarımı, bileşenlerini kirlenmeden ve yeni bir yağlama maddesini uygulamadan temizlemektir.

Tornavida şanzıman tamir

Eğer şanzımandaki sesler duyulmazsa veya iş mili kaymalı olarak dönerse, o zaman sebep, mekanizmanın arızalı dişlileri olabilir.

Dişliler genellikle plastikten yapılmışsa kırılırlar (ucuz makinelerde kullanılırlar). Bu olursa, değiştirilmesi gerekir.

Bir sonraki fotoğrafta şanzıman cihazını görebilirsiniz.

Milin motor çalışırken dönmemesinin nedeni, dişli muhafazasının içindeki plastik dişlerin aşınması olabilir.

Mekanizmanın çalışabilirliğini sağlamak için, şanzımanın sökülmesi gerekir (sökme işleminin fotoğraflanması daha iyidir) ve yıpranmış dişlerin yerine vidalanır. küçük cıvata, boyuta kesildi. Cıvatayı takacağınız yer, tuck gereklidir. Kasanın iç kısmında bulunan plastik dişin tam karşısında olmalıdır.

İlkinin karşısındaki kasanın arkasına bu işaretleme yapın.

Ardından, işaretli yerlerde delikler açın.

Gerekli uzunluktaki cıvataları bu deliklere vidalayın, diğer plastik dişlerle aynı hizada olacak şekilde ön yıkama yapın. Cıvataları taktıktan sonra, dişli kutusu dişlilere uygulanan yağlama ile monte edilebilir. Bu tamir tornavida dişlisi tam olarak kabul edilebilir.

Anahtarsız mandren tamiri

Bu siteyi tamir etmeye başlamak için öncelikle Kartuşu tornavidadan çıkarın. Bunun için tornavidanın tamamen sökülmesi gerekli değildir. Yukarıda açıklanan anahtarsız mandren nasıl sökülür.

Kartuşun sık başarısızlığı, aşağıdaki fotoğrafta gösterildiği gibi kamlardan birinin eksik çıktısına atfedilebilir.

Arıza nedeni olabilir iş parçacığı Somun, sıkıştırma kamları veya kamların üzerinde işlenen dişler üzerinde. Bunu doğrulamak için, kartuşu sökmeniz gerekecektir.

Tornavida kartuşunun sökülmesi ve onarımı aşağıdaki gibi yapılır.

1. Merkezinde hizmet veren parça üzerinde bir çekiç vurmak gerekiyor. Bu detayı deforme etmemek için küçük bir tahta parçası yerleştirebilirsiniz.
   

   

2. Üstü ayırmak yeterli olmayacak ve kartuşun daha fazla demontajı gerekecektir. Bunu yapmak için, camlardaki cıvatayı hafifçe tutun ve bir çekiçle vurun.
   
3. Kartuşun içi düştüğünde, analizi tam olarak kabul edilir. Göreceksin 2 yarıdan oluşan fındık. Çoğu zaman, kartuştaki arızalar bu kısımdan kaynaklanır. Üzerindeki iplik yıprandığında takar ve kamlar kayıyor. Bu nedenle, ikincisi yanlış merkezlenmiştir.
   

Ayrıca, iplik, somun gibi değiştirilmesi gereken kamlar üzerinde çalışılabilir. Ama onları değiştirmek için gerekli detayları bulamazsanız, ihtiyacınız olacak kartuşun tam değiştirilmesi. Aynayı monte ederken, kamlar sıkıştırılmış halde aynı seviyede monte edilmeli, bundan sonra 2 yarımdan oluşan bir somun takılmalı ve bundan sonra tüm yapı muhafazaya yerleştirilmelidir. Sorun çözüldüğünde, bir tornavida monte edebilirsiniz.

Pratikte, kartuş için yedek parça arayışı - zahmetli. Yeni bir mandren satın almak daha kolay, çünkü fiyatı 300 rublede çok yüksek değil.