Kompresör için çekvalf

Kompresör ekipmanının doğru çalışmasını sağlamak için, içinde kompresör için bir çekvalf bulunan çeşitli teknik cihazlar kullanılır. Bu düğüm olmadan, havanın sıkıştırılması için tasarlanmış ekipmanın çalışmasını hayal etmek neredeyse imkansızdır.

Çek valfinin amacı

Çek valf, sıkıştırılmış havayı sadece bir yönde geçirecek şekilde tasarlanmıştır. Bu parça pistonlu kompresörün silindiri ile alıcı arasına monte edilmiştir ve ünite durduktan sonra hava birikim tankından tekrar sıkıştırma haznesine geri dönmesine izin vermez.

Bu önemli! Buna ek olarak, obratnik, havayı alıcıda tutmak, sorunsuz bir başlangıç ​​ekipmanı yapmanıza izin verir.Bu parça çıkarılırsa, hava pistona bastıracak ve motor start sırasında krank milini döndüremeyecektir.

Tersine ek olarak, kompresör daima kurulmalıdır. emniyet valfi. Bu bypass vanası, basınç şalteri ünitenin motorunu kapatmazsa, acil basınç tahliyesi için tasarlanmıştır. Aşağıdaki fotoğraf, güvenlik nedenleriyle kompresörü açamayacağınız boşaltma vanasını göstermektedir.

Cihaz ve çalışma prensibi

Karşılıklı tasarım aşağıdaki unsurları içerir (bkz. Aşağıdaki Şekil):

• metal gövde (3);

• girişini kapatan ve distorsiyonu önlemek için kılavuz kaburgalarla donatılmış valf (6);
• Valfin (6) üst kısmına yerleştirilmiş bir kauçuk halka (5);
• kauçuk halkayı girişe bastıran ve tapa (1) üzerinde ve vana (6) üzerinde bulunan çıkıntılara yerleştirilen bir yay (4);
• bir karton conta (2) şeklinde bir contaya sahip olan ve montaj ve tamir için montajı sökmenize izin veren bir mantar.

Giriş tertibatına ek olarak geri dönüş cihazı, alıcıya bağlandığı bir yan çıkışa ve basınç anahtarını bağlamak için 1 ince çıkışa sahiptir.

Çek valf aşağıdaki prensipte çalışır. Kompresör açıldığında, hava tüpünün emme valfinden geçer, kompresyon odasına girer ve daha sonra egzoz vanasından dışarı çıkar ve geri dönüş vanasının (7) girişine girer. Belirli bir basınca ulaşıldığında, valf (6) lastik halkayla birlikte yükselir ve yayı (4) sıkıştırır. Sonuç olarak, hava geçişi açılır. Hava, mahfazanın (3) boşluğuna ve daha sonra alıcıya bağlanan çıkış bağlantısına doğru hareket eder. Ünite kapatıldıktan sonra, yay etkisi altındaki valf (6) ve alıcıdan gelen hava basıncı konumuna geri döner ve girişi kapatır.

Çek valf çeşitleri

Hava için 3 tip dönüş borusu vardır.

1. Alüminyum (iç) çekvalf. Kompresörün bu kısmı en dayanıklı olarak kabul edilir, çünkü hava akışının sıcaklığına 200 ° C'ye kadar dayanabilir. Bu detayın tek dezavantajı nispeten yüksek fiyat, yaklaşık 600 ruble.
   

   Parça, kaplin kullanılarak, silindirden alıcıya giden kanalın içine yerleştirilmiştir.

   

   

2. Plastik Ters. Plastikten yapılmış geri dönüşsüz valfler, örneğin Bezhetsk bitkisinin C-412 ve K-24 ünitelerinde görülebilir.
   

   Yukarıdaki fotoğraftan görülebileceği gibi, sitenin tasarımı çok basittir.Buna göre, yaklaşık 100 ruble bir fiyata satın almak mümkündür. Ancak bu vana yüksek sıcaklıklarda çalışamaz çünkü yapılan malzemenin erimesi başlar.

3. Pirinç bulucu. Farklı üreticilerin çoğu kompresör modellerinde kullanılır ve yaklaşık 250 ruble maliyeti. Bu düğüm esas olarak metalden yapılmış olmasına rağmen, sıkıştırma sırasında hava sıcaklığı 140 ° C'yi aşarsa başarısız olur.
   

Parça İpuçları

Kompresör için bir çek valf seçerek, silindirin çıkışında kesilen ipliğin boyutunu bilmelisiniz.. Dişler farklı agrega modellerinde farklılık gösterebilir. En kolay yol, arızalı parçayı yanınıza almak ve mağazada aynı şeyi seçmektir.

Tersini, örneğin daha güvenilir bir modele değiştirmek isterseniz, yeni parçanın teknik özelliklerine aşina olmalısınız. Bazıları yüksek basınçlı kompresörlerle çalışmak üzere tasarlanmamıştır. Genellikle paket üzerinde belirtilen iade kutusuna maksimum basınççalışabileceği yer.

Bu sitenin sıcaklık özelliklerini de dikkate almalısınız. Sıkıştırmadan sonra hava ısıtılırsa yüksek sıcaklıklarplastik düğüm almamalıydın.Kanal içine monte edilmiş bir metal çek valf tercih edilmelidir.

Çek valf nasıl yapılır kendiniz yapın

Hava kompresörü obratnik'in başarısız olduğu durumlar var ve herhangi bir nedenle yeni bir parça satın alma olasılığı yok. Bu durumda, parça elle yapılabilir.

İnternette, bu üniteyi tornalama ve frezeleme makineleri ve diğer ekipmanları kullanarak üretmenin oldukça karmaşık yöntemlerini bulabilirsiniz. Ancak yine de doğaçlama araçlardan basit bir ev yapımı valf yapmanın bir yolu var. Bu düğümün bir çizimi aşağıda gösterilmiştir.

Reciprocator, metal bir boru veya bir tee, bir yay, bir kaplin, bir iplik ve bir top ile bir metal mantar üretimi için.

Hava çek valfi aşağıdaki gibi üretilmiştir.

1. Gerekli boyutta bir metal boru parçası alın ve iç dişin her iki tarafına da kesin.
2. Borunun kenarındaki bir deliği delin ve bir dalı (diş ile) kaynak yapın. Alıcı buna bağlanacaktır. Uygun bir tişört bulmaya da çalışabilirsiniz. Bu durumda, kaynağa dokunmak zorunda değildir.
3. Kaplini çizimde gösterildiği gibi borunun (tişört) bir parçasına vidalayın.
4. Topu gövdeye takın ve bir yay ile bastırın. Yay, topa yeterli kuvvetle basmalı ve çok rahat olmamalıdır.
5. Bir yay bastırdıktan sonra metal bir stoperi bükün. Bu aşamada, ters uçların üretimi.

Bu düğüm hazır olduktan sonra, giriş branşman borusu ünitenin silindirine ve ikinci - alıcıya bağlanır.